Voici pourquoi :
* Intensité : La conséquence la plus immédiate est le bruit extrême. Ce sera incroyablement bruyant, violant probablement les ordonnances sur le bruit et rendant le camion désagréable à conduire, en particulier pendant de longues périodes.
* Drones : Les tuyaux droits créent souvent un bourdonnement important à certaines plages de régime, ce qui peut être fatiguant et ennuyeux.
* Émissions : Le retrait du silencieux et d’autres composants du système d’échappement augmente considérablement les émissions nocives. Cela peut entraîner l’échec des tests d’émissions et potentiellement des répercussions juridiques.
* Contre-pression : Bien que le 7,3 L soit relativement tolérant aux modifications de l'échappement, l'élimination complète de la contre-pression peut affecter négativement l'efficacité du turbocompresseur et potentiellement conduire à une augmentation des EGT (températures des gaz d'échappement), ce qui peut endommager le moteur.
* Dommages du turbocompresseur : Le manque de contre-pression suffisante peut entraîner un surbobinage du turbocompresseur, entraînant une usure prématurée et une panne potentielle.
* Questions juridiques : De nombreuses juridictions ont des réglementations concernant les modifications des systèmes d'échappement, et une installation avec un tuyau droit n'est presque certainement pas conforme.
En bref, même si les gains de performances perçus peuvent sembler attrayants, les inconvénients dépassent de loin les avantages. Un système d’échappement correctement conçu qui équilibre performances et son est de loin supérieur à un simple tuyau droit. Si vous recherchez des performances accrues, envisagez de passer à un système d'échappement performant comprenant un silencieux ou un résonateur pour gérer efficacement le bruit et la contre-pression.
