Vous n'êtes pas *obligé* de débrancher le solénoïde pour remplacer le moteur d'une Jeep Liberty 3,7 L 4x4 2006, mais c'est fortement recommandé. Le solénoïde fait généralement partie du démarreur et, même s'il ne gêne pas directement le moteur, la déconnexion de la borne négative de la batterie (qui produit le même effet que la déconnexion du circuit du solénoïde) est une procédure standard avant de travailler sur un composant majeur du moteur. Cela évite les courts-circuits accidentels et garantit votre sécurité.
Par conséquent, bien que techniquement il ne soit pas strictement nécessaire de déconnecter physiquement le solénoïde lui-même, la déconnexion de la batterie est une mesure de sécurité cruciale et fait généralement partie du processus de dépose du moteur.
