Le commutateur d'allumage a plusieurs positions et il ne parvient pas à passer correctement de la position « démarrage » à la position « marche ». Lorsque vous maintenez la clé, vous forcez manuellement l'alimentation des circuits nécessaires pour maintenir le moteur en marche. Lorsque vous relâchez, le commutateur défectueux n'établit pas les connexions appropriées pour un fonctionnement continu.
D'autres possibilités moins probables, mais qui méritent tout de même d'être vérifiées (après le contacteur d'allumage) incluent :
* Interrupteur de sécurité neutre : Cela empêche la voiture de démarrer à moins qu'elle ne soit en stationnement ou au point mort. Un interrupteur défectueux pourrait empêcher par intermittence le moteur de tourner après le démarrage initial.
* Problèmes de câblage : Des fils corrodés ou endommagés dans le système d’allumage pourraient provoquer une perte de puissance intermittente. Il est moins probable qu'il s'agisse de la cause principale s'il démarre facilement lorsque la clé est maintenue.
En bref : Le contacteur d'allumage est le coupable le plus probable et doit être remplacé. Un mécanicien peut facilement diagnostiquer définitivement ce problème et effectuer la réparation. Tenter de réparer l'interrupteur vous-même peut être délicat, mais c'est possible pour les bricoleurs expérimentés. Cependant, pour des raisons de sécurité et pour éviter des dommages supplémentaires, l'assistance d'un professionnel est recommandée.
