Pour dépanner :
1. Vérifiez l'interrupteur des phares : C'est le coupable le plus courant. S'il est défectueux, il n'enverra pas d'énergie aux moteurs même si les fusibles sont bons.
2. Vérifiez les relais : Il y a probablement des relais de phares dans la boîte à fusibles sous le capot. Ce sont de petits composants carrés ou rectangulaires qui cliquent lorsqu'ils sont activés. Un mauvais relais peut empêcher les moteurs de fonctionner. Vous aurez besoin de votre manuel du propriétaire ou d'un schéma de câblage pour identifier le(s) relais correct(s).
3. Inspectez le câblage : Recherchez les fils cassés, effilochés ou corrodés allant aux moteurs des phares. Portez une attention particulière à la zone où le faisceau de câbles entre dans l'ensemble de phare.
4. Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : Bien qu'il n'y ait pas de fusible dédié au « moteur de phare », il peut y avoir un fusible lié au circuit des phares qui pourrait être à l'origine du problème. Utilisez votre manuel du propriétaire pour trouver le schéma de la boîte à fusibles et vérifier les fusibles liés aux phares, aux feux de stationnement ou à l'interrupteur des phares.
Sans un schéma de câblage spécifique au modèle et au niveau de finition de votre Firebird 1991, il est impossible d'identifier le fusible exact (s'il est directement impliqué). Un manuel de réparation Haynes ou Chilton pour votre véhicule sera inestimable dans ce processus. Ils contiennent des schémas de câblage et des dispositions de boîte à fusibles spécifiques à l'année et au modèle de votre voiture.