Voici pourquoi ce n'est pas simple :
* Différences de taille : Le 460 est nettement plus grand et plus lourd que le 400. Cela signifie une interférence potentielle avec le pare-feu, les composants de direction et d'autres pièces du châssis.
* Points de montage : Bien que les supports de moteur puissent être quelque peu compatibles, un alignement précis et éventuellement une fabrication sur mesure pourraient être nécessaires.
* Système d'échappement : Les collecteurs et le système d'échappement devront presque certainement être remplacés ou considérablement modifiés pour s'adapter au moteur plus gros.
* Transmission : La transmission utilisée avec le 400 pourrait être compatible avec le 460, mais sa capacité à gérer le couple accru du plus gros moteur doit être prise en compte. Une transmission plus forte pourrait être nécessaire.
* Accessoires : L'alternateur, la pompe de direction assistée et d'autres accessoires peuvent nécessiter un déplacement ou un remplacement en raison d'une interférence physique.
En bref : C'est possible, mais il est très peu probable qu'il s'agisse d'un simple échange boulonné. Cela nécessitera une quantité de travail importante, incluant potentiellement une fabrication sur mesure, et une compréhension approfondie des échanges de moteurs et des travaux mécaniques. Vous devrez probablement consulter des mécaniciens expérimentés ou des passionnés familiers avec cet échange spécifique pour déterminer la faisabilité et l'étendue des modifications requises.
