* Six en ligne de 300 pouces cubes : Il s’agissait d’un moteur très populaire et durable.
* V8 Windsor de 351 pouces cubes : Un choix courant pour plus de puissance. Celui-ci était disponible en plusieurs variantes, incluant éventuellement un carburateur de 2 ou 4 barils selon le modèle.
* V8 Cleveland de 400 pouces cubes : Offre encore plus de puissance, mais moins économe en carburant que le plus petit V8.
Il est important de noter qu'il aurait pu y avoir d'autres moteurs, moins courants, disponibles, en fonction des options spécifiques et des variations régionales. Pour savoir avec certitude quel moteur *un spécifique* 1978 F-100 possédait, vous devez vérifier la documentation du véhicule (comme le manuel du propriétaire ou le décodage du numéro d'identification du véhicule (VIN)).
