Généralement, le timing initial se situe quelque part dans la plage de 10 ° BTDC (avant le point mort haut) . Cependant, ce n’est qu’un point de départ. Le timing réel sera probablement ajusté une fois le moteur en marche, à l'aide d'une lampe de synchronisation, pour obtenir des performances et des émissions optimales. Le timing final peut être légèrement avancé ou retardé en fonction de plusieurs facteurs.
Trouver la spécification correcte :
1. Recherchez le code de votre moteur : Cela se trouve généralement sur un autocollant sur le moteur ou dans le compartiment moteur.
2. Consulter un manuel de réparation : Un manuel d'entretien Haynes, Chilton ou d'usine pour votre année et modèle de véhicule Ford spécifiques fournira les spécifications de synchronisation exactes.
3. Utilisez une base de données en ligne fiable : Certains sites Web spécialisés dans les informations sur la réparation automobile peuvent avoir des spécifications basées sur l'année, le modèle et le code moteur. Soyez toutefois prudent et n’utilisez que des sources réputées.
Tenter de régler le timing sans les informations et les outils appropriés peut entraîner des dommages au moteur. Il est crucial d'utiliser des informations précises pour votre moteur spécifique.
