Voici ce que vous devriez faire :
1. Obtenez le code de diagnostic (DTC) : C’est crucial. Vous devez savoir *pourquoi* la lumière est allumée. Vous pouvez le faire de plusieurs manières :
* Scanner OBDII : C'est la meilleure méthode. Achetez un scanner OBDII bon marché dans un magasin de pièces automobiles ou en ligne. Branchez-le sur le port OBDII (généralement sous le tableau de bord) et il lira les codes d'anomalie. Ces codes vous indiqueront quel système fonctionne mal (par exemple, capteur d'oxygène, capteur de débit massique d'air, etc.).
* Magasin de pièces automobiles : De nombreux magasins de pièces automobiles liront les codes gratuitement. Apportez simplement votre voiture.
2. Résoudre le problème : Une fois que vous connaissez le DTC, vous pouvez rechercher le problème en ligne ou consulter un manuel de réparation. Parfois, il s'agit d'une simple réparation (comme un bouchon d'essence desserré), tandis que d'autres fois, cela nécessite des réparations plus importantes. Tenter des réparations vous-même dépend de vos aptitudes en mécanique.
3. Après réparation : Une fois que vous avez réparé le problème à l'origine du CEL, conduisez la voiture pendant quelques jours ou plusieurs cycles de conduite (cela varie en fonction de la voiture et du problème). L'ordinateur surveille le système et si le problème est résolu, la lumière s'éteint généralement automatiquement après un certain nombre de cycles de conduite réussis.
N'essayez pas de réinitialiser la lumière sans résoudre le problème. Certaines personnes tentent de débrancher la batterie, mais ce n'est qu'une mesure temporaire. Le voyant se rallumera probablement si le problème sous-jacent persiste. Vous masquerez un problème potentiel qui pourrait entraîner des réparations plus coûteuses à l’avenir. Une voiture qui fonctionne correctement a besoin que tous les systèmes fonctionnent correctement.
En bref :Trouvez le code, résolvez le problème, puis la lumière s'éteindra.
