Si le voyant de contrôle du moteur ne fonctionne pas, le problème réside probablement dans le PCM ou ses circuits, et non dans un fusible grillé. Vous devrez demander à un mécanicien de diagnostiquer le problème sous-jacent à l'origine du dysfonctionnement de la lumière (ou de l'absence de lumière lorsqu'un problème existe). La vérification de tous les fusibles concernés dans la boîte à fusibles sous le capot et dans le panneau de fusibles intérieur est une bonne première étape de dépannage pour les *autres* problèmes électriques, mais pas directement pour le voyant de contrôle du moteur lui-même.
