Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de clés à douille : Métrique et standard, incluant des rallonges et éventuellement un joint universel pour un meilleur accès.
* Cliquet : Un cliquet confortable est essentiel.
* Jeu de clés : Pour divers boulons et potentiellement écrous.
* Cric et chandelles : Crucial pour des conditions de travail sûres.
* Cales de roue : Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Huile dégrippante (PB Blaster ou similaire) : Pour desserrer les boulons rouillés ou coincés.
* Brosse métallique : Pour nettoyer les bornes de la batterie et les têtes de boulons.
* Nouveau démarreur : Assurez-vous que c'est le bon modèle pour votre moteur Blazer spécifique (par exemple, 4,3 L, 5,7 L, 6,2 L).
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous toujours.
* Clé dynamométrique (facultatif mais recommandé) : Serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Garez le Blazer sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Accédez au démarreur : L'emplacement du démarreur varie légèrement selon le moteur. Généralement, il se trouve du côté passager du moteur, quelque part près du boîtier de cloche (la zone où le moteur se connecte à la transmission). Vous devrez probablement travailler sous le véhicule. Soulevez le Blazer et soutenez-le solidement avec des chandelles.
3. Débranchez les connexions électriques : Retirez délicatement les câbles connectés au démarreur. Il y a généralement un gros câble positif et un câble plus petit. Prenez des photos ou prenez des notes pour vous souvenir de leurs positions. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer les bornes avant de les déconnecter.
4. Retirez les boulons du démarreur : Le démarreur est généralement maintenu en place par deux ou trois boulons. Ces boulons peuvent être très tenaces, surtout s’ils sont rouillés. Appliquez généreusement du dégrippant et laissez-le tremper un moment avant de tenter de les retirer. Vous devrez peut-être utiliser une barre de coupe pour un effet de levier supplémentaire.
5. Retirez le démarreur : Une fois les boulons retirés, retirez soigneusement le démarreur. Il est peut-être un peu serré en raison de sa position, mais il devrait s'enlever relativement facilement.
6. Installez le nouveau démarreur : Installez soigneusement le nouveau démarreur, en vous assurant qu'il s'aligne correctement avec les trous de montage.
7. Sécuriser le nouveau démarreur : Serrez bien les boulons, mais évitez de trop les serrer. Utilisez une clé dynamométrique si vous en avez une pour serrer selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
8. Rebranchez les connexions électriques : Rebranchez les câbles positifs et plus petits au nouveau démarreur, en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez délicatement le Blazer à l’aide du cric.
10. Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne négative de la batterie.
11. Testez le démarreur : Essayez de démarrer le Blazer. S'il ne démarre pas, vérifiez toutes les connexions et tous les boulons.
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chevy Blazer 1990 est fortement recommandé. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et d’autres informations précieuses.
* Type de moteur : La procédure exacte peut varier légèrement selon que vous possédez un moteur de 4,3 L, 5,7 L ou 6,2 L.
* Difficulté : Il ne s'agit pas d'une réparation de niveau débutant. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur votre véhicule, envisagez de le confier à un mécanicien qualifié.
Il s'agit d'un guide général et les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de la configuration de votre Blazer. Consultez toujours un manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à votre véhicule. La sécurité est primordiale ; si vous n'êtes pas sûr d'une étape, demandez l'aide d'un professionnel.
