* Pompes dans le réservoir (les plus courantes dans les camions modernes) : Ceux-ci sont généralement immergés dans le réservoir de carburant. Vous ne les verrez pas sans retirer le réservoir de carburant. Ils ont souvent une forme cylindrique ou légèrement oblongue et sont reliés à un faisceau de câbles et à des conduites de carburant. Ils peuvent avoir une crépine ou une chaussette attachée aux débris du filtre.
* Pompes externes (plus courantes dans les camions plus anciens ou dans certaines applications spécialisées) : Ceux-ci sont situés à l’extérieur du réservoir de carburant et sont généralement montés sur le cadre ou le châssis. Ils peuvent ressembler à un petit bidon ou à une boîte avec divers raccords pour les conduites de carburant et les connexions électriques. Ils ont souvent un aspect un peu plus industriel.
* Pompes électriques (les plus courantes) : Ceux-ci sont alimentés par l’électricité et auront des connexions électriques visibles.
* Pompes mécaniques (moins courantes dans les camions modernes) : Entraînés par l'arbre à cames du moteur, ceux-ci sont généralement de forme moins complexe, ressemblant parfois à un petit dispositif entraîné par engrenage avec des connexions de conduite de carburant.
En bref : Vous ne pouvez pas décrire de manière fiable le look sans plus de détails sur le camion. Si vous essayez de localiser votre pompe à carburant, consultez le manuel de réparation de votre camion ou recherchez en ligne des schémas spécifiques à votre marque, modèle et année. Les images en ligne peuvent également être utiles :recherchez « emplacement de la pompe à carburant [de la marque et du modèle de votre camion] ».
