Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Extracteur de poulie : Un extracteur de poulie approprié à trois mâchoires ou autre type spécialement conçu pour cette application. La taille et le type dépendront de la poulie. Un extracteur générique pourrait ne pas fonctionner.
* Clé(s) : Taille(s) appropriée(s) pour retirer le(s) boulon(s) de poulie (probablement une grosse douille). Une barre de coupe peut être nécessaire.
* Jeu de clés à douille : Pour divers écrous et boulons que vous pourriez rencontrer.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Pour aider à desserrer les boulons grippés ou la poulie elle-même.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Cric et chandelles (ou rampes) : Pour soulever le véhicule en toute sécurité.
* Cales de roue : Pour plus de sécurité.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre confortablement le boulon de la poulie.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie. Soulevez le véhicule et soutenez-le solidement avec des chandelles. Engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue.
2. Accédez à la poulie : Localisez la poulie de la pompe de direction assistée. Vous devrez probablement retirer certaines courroies ou composants pour obtenir un accès suffisant. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître les procédures spécifiques d'acheminement et de retrait de la courroie.
3. Desserrez le boulon de la poulie : Vaporisez de l’huile dégrippante sur le boulon de la poulie. Laissez-le tremper pendant un moment pour aider à briser toute corrosion. Utilisez la clé appropriée et la barre de coupe (si nécessaire) pour desserrer le boulon. Ce sera probablement très serré. Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre .
4. Retirez le boulon de poulie : Une fois desserré, retirez complètement le boulon de la poulie.
5. Installez l'extracteur de poulie : Positionnez soigneusement l'extracteur de poulie conformément aux instructions du fabricant. Assurez-vous que les mâchoires saisissent uniformément la poulie sans l'endommager.
6. Retirez la poulie : Serrez lentement et régulièrement le boulon central de l'extracteur. Cela devrait retirer la poulie de l'arbre. Si c'est très tenace, appliquez plus d'huile pénétrante et réessayez. Évitez d'utiliser une force excessive, car vous pourriez endommager l'arbre ou la poulie.
7. Nettoyer et inspecter : Une fois retiré, nettoyez la poulie et l'arbre. Inspectez tout dommage.
8. Remontage (dans l'ordre inverse) : Une fois vos réparations terminées, installez la nouvelle poulie (si nécessaire) et réinstallez le boulon de la poulie, en le serrant au couple correct spécifié dans votre manuel de réparation. Réinstallez les courroies et autres composants que vous avez retirés.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez prudemment le véhicule. Rebranchez le câble de la batterie.
Considérations importantes :
* Poulie grippée : Si la poulie est extrêmement grippée, vous devrez peut-être utiliser de la chaleur (avec précaution !) pour aider à la desserrer. N’appliquez jamais de chaleur directement à la pompe de direction assistée elle-même.
* Poulie ou arbre endommagé : Si la poulie ou l'arbre est endommagé lors du retrait, remplacez-les immédiatement pour éviter d'autres problèmes.
* Manuel de réparation : C’est crucial. Chaque véhicule est légèrement différent et un manuel vous donnera les détails spécifiques de votre Aerostar. Des procédures inappropriées peuvent endommager votre véhicule.
Ceci est un guide général. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, confiez votre Aerostar à un mécanicien qualifié. Travailler sur des composants de direction assistée peut être dangereux s'il n'est pas effectué correctement.
