1. Réduire la portance aérodynamique : À vitesse d’autoroute, l’air circulant sous la voiture peut créer une portance, poussant l’avant vers le haut. Cette portance augmente la traînée et réduit la stabilité. Le barrage d'air, étant une extension basse du pare-chocs avant, agit comme une barrière, perturbant le flux d'air sous la voiture et réduisant la quantité d'air qui pénètre en dessous. Cela réduit la portance, ce qui se traduit par une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité à grande vitesse.
2. Lisser le flux d'air : Le barrage d’air aide à lisser le flux d’air autour du dessous de la voiture. Un flux d'air plus fluide réduit les turbulences et la traînée, ce qui se traduit directement par une meilleure économie de carburant. L'Aurora, étant une voiture relativement aérodynamique pour l'époque, en a grandement bénéficié.
Essentiellement, le barrage d'air agit comme un petit becquet au bas de la voiture, mais sa fonction principale est de gérer le flux d'air *en dessous* plutôt qu'au dessus. Un barrage d'air fonctionnant correctement contribue à une expérience de conduite plus efficace et plus stable, en particulier à des vitesses plus élevées.
