Le fusible de l'alternateur est-il de 25 ampères sur le 98 F-150 ?

Il n’y a pas de « fusible d’alternateur » unique dans un Ford F-150 1998. La sortie de l'alternateur est régulée par l'alternateur lui-même et n'est pas protégée par un seul fusible comme pourrait l'être un circuit pour accessoires. Les problèmes avec l'alternateur concernent généralement l'alternateur lui-même, son câblage ou le système de charge de la batterie.

Bien qu'il puisse y avoir des fusibles liés aux circuits *alimentés* par l'alternateur (comme la radio ou les lumières intérieures), un fusible grillé dans ces circuits n'indiquerait pas directement un problème d'alternateur, mais plutôt un problème avec ce circuit spécifique.

Si vous soupçonnez un problème d'alternateur, vous devrez faire tester le système de charge par un mécanicien. Ils utiliseront un multimètre pour vérifier la tension de sortie de l'alternateur.