* Sous le capot dans la boîte à fusibles : C'est l'emplacement le plus courant. La boîte à fusibles est généralement située à proximité de la batterie. Recherchez un schéma à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles pour identifier le relais de la pompe à carburant. Le relais lui-même peut être étiqueté ou vous devrez peut-être consulter un schéma de câblage pour en être sûr.
* Sous le tableau de bord : Moins courant, mais possible. Ce serait dans le panneau principal de fusibles/relais sous le tableau de bord. Encore une fois, un diagramme à l’intérieur du couvercle du panneau est utile.
Pour le retrouver définitivement :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est la meilleure ressource. Il devrait avoir un schéma montrant l'emplacement de tous les fusibles et relais.
2. Utilisez un schéma de câblage : Un schéma de câblage pour votre année, marque et modèle spécifiques permettra d'identifier l'emplacement du relais et sa connexion au circuit de la pompe à carburant. Vous pouvez les trouver en ligne (parfois gratuitement, souvent pour une somme modique) via des sources telles que les manuels de réparation Haynes ou Chilton, ou des sites Web de pièces automobiles en ligne.
3. Recherchez un relais susceptible d'être celui de la pompe à carburant : Il s'agit généralement d'un relais relativement gros, surtout comparé aux autres relais de la boîte à fusibles. Vous pouvez également inspecter visuellement les fils qui y sont connectés et voir si vous pouvez les tracer. En cas de doute, n'essayez pas de tester un relais aléatoire .
N'oubliez pas de toujours débrancher la borne négative de la batterie avant de travailler avec des composants électriques de votre véhicule pour éviter les courts-circuits accidentels et les blessures.
