Pour les trouver, vous devez consulter votre manuel du propriétaire. Le manuel contiendra un schéma détaillé des fusibles et des relais montrant exactement où chacun se trouve, clairement étiqueté.
Sans le manuel du propriétaire :
Votre meilleur pari est de :
1. Vérifiez la boîte à fusibles sous le capot : Il s'agit généralement d'un grand boîtier, souvent noir, doté d'un couvercle qui peut être ouvert pour laisser apparaître plusieurs fusibles et éventuellement quelques relais. Recherchez un fusible étiqueté « Windshield Wipers », « Wipers » ou quelque chose de similaire. Il peut également y avoir un fusible séparé pour le moteur d'essuie-glace lui-même.
2. Vérifiez la boîte à fusibles à l'intérieur du véhicule : De nombreux Ford Explorer disposent également d’une boîte à fusibles plus petite à l’intérieur de l’habitacle, souvent située sous le tableau de bord. Vérifiez là aussi.
3. Recherchez un boîtier relais : Les relais sont souvent regroupés dans un boîtier séparé, parfois à proximité de la boîte à fusibles. Recherchez un relais marqué comme étant pour les essuie-glaces ou le lavage/essuyage.
Remarque importante : Avant de toucher des fusibles ou des relais, coupez le contact . En outre, inspectez d'abord visuellement les fusibles pour détecter tout élément grillé (un fil cassé à l'intérieur du fusible). Si vous constatez un fusible grillé, remplacez-le par un fusible du même ampérage. Si le fusible saute à nouveau immédiatement, il y a un court-circuit dans le système qui nécessite l'intervention d'un professionnel. Ne vous contentez pas de remplacer le fusible.
N'oubliez pas que l'utilisation du manuel du propriétaire est le moyen le plus fiable de trouver le fusible et le relais adaptés à votre véhicule spécifique.
