Non, une transmission overdrive à triangulation (comme le Ford Toploader avec une unité overdrive ajoutée) n'est pas un boulon direct pour un moteur Ford 351M. Le 351M utilise un modèle de boulons de cloche différent de celui des transmissions généralement associées à ces configurations overdrive. Vous auriez besoin d'une plaque d'adaptation et probablement de modifications importantes pour le faire fonctionner. C'est une entreprise complexe et non triviale.
Une approche beaucoup plus pratique pour une overdrive sur une 351M serait d'utiliser un modèle de transmission Ford plus récent conçu pour cette famille de moteurs, comme un AOD (automatique) ou un T-5 (manuel) avec un boîtier de cloche approprié. Ceux-ci sont beaucoup plus facilement adaptables et nécessitent moins de fabrication personnalisée.
