Méthode 1 :Tirez tout droit vers le haut
C'est la méthode la plus courante. Essayez ceci d'abord :
1. Passer au point mort. Ceci est crucial pour éviter d’endommager la transmission.
2. Saisissez fermement le bouton. Utilisez les deux mains si nécessaire.
3. Tirez vers le haut. Appliquez une pression constante et ferme. Il peut y avoir une certaine résistance due à la friction ou à un petit clip de retenue. Ne tirez pas violemment; appliquer une force constante.
Si cela ne fonctionne pas, essayez la méthode 2.
Méthode 2 : Tordre et tirer
Certains F-150 (et autres véhicules) sont équipés d'un clip de retenue qui se libère en tournant le bouton.
1. Passer au point mort.
2. Saisissez fermement le bouton.
3. Essayez de tourner le bouton légèrement vers la gauche ou la droite. Expérimentez avec de petites rotations. Vous pourriez ressentir ou entendre un clic lorsque le clip de retenue se libère.
4. Tirez vers le haut. Une fois le clip libéré, le bouton devrait se retirer relativement facilement.
Si aucune des méthodes ne fonctionne :
* Vérifiez la présence d'un écrou ou d'une vis de retenue : Bien que cela soit peu probable, il se peut qu'il y ait un petit écrou ou une vis sous le bouton qui doit d'abord être retiré. Si vous voyez une indication de ceci (une petite ouverture ou un espace), examinez attentivement à l’aide d’une lampe de poche.
* Utilisez un extracteur de pommeau de levier de vitesse : Ce sont des outils peu coûteux spécialement conçus à cet effet. Ils évitent d'endommager le pommeau et le levier de vitesses.
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre F-150 1997 contiendra des instructions et des schémas détaillés.
Considérations importantes :
* Soyez doux : Évitez d'utiliser une force excessive, car vous pourriez endommager le levier de vitesses ou le pommeau lui-même.
* Prendre des photos : Avant de commencer, prenez des photos du processus. Cela vous aidera à vous rappeler comment tout remonter.
* Portez des gants : Cela protégera vos mains de toute égratignure ou saleté potentielle.
Si vous avez essayé toutes ces méthodes et que vous ne parvenez toujours pas à retirer le bouton, il est préférable de consulter un mécanicien pour éviter de causer des dommages supplémentaires.
