Ce dont vous aurez besoin :
* Huile neuve : Utilisez le poids et le type d'huile pour moteur diesel corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire. C'est crucial pour un diesel. Les types courants incluent le CF-4, le CG-4 ou des formulations plus récentes comme le CJ-4 ou le CK-4. Consultez le manuel pour connaître la viscosité correcte (par exemple, 15W-40).
* Nouveau filtre à huile : Encore une fois, utilisez le filtre correct spécifié dans votre manuel du propriétaire. Les filtres à diesel sont généralement différents des filtres à essence.
* Clé pour filtre à huile : La taille et le type corrects dépendront du filtre à huile de votre camion.
* Clé pour le bouchon de vidange : Il s'agit généralement d'une clé à douille.
* Plateau de récupération : Une capacité suffisamment grande pour contenir toute l’huile.
* Entonnoir : Pour faciliter le versement de la nouvelle huile.
* Cric et chandelles (ou rampes) : Pour soulever le camion en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
* Clé dynamométrique (facultatif mais recommandé) : Pour serrer le bouchon de vidange selon les spécifications correctes.
Étapes :
1. Faites chauffer le moteur : Faites tourner le moteur pendant 5 à 10 minutes pour réchauffer l’huile et la faire couler plus facilement. Ne le laissez pas devenir trop chaud.
2. Sécuriser le véhicule : Utilisez un cric et des chandelles pour soulever en toute sécurité l'avant du camion. Assurez-vous qu’il est stable avant de continuer. Vous pouvez également utiliser des rampes.
3. Localisez le bouchon de vidange d'huile : Il est généralement situé au fond du carter d'huile.
4. Positionnez le bac de récupération : Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange.
5. Retirez le bouchon de vidange : Desserrez et retirez soigneusement le bouchon de vidange à l'aide de la clé appropriée. Préparez-vous à ce que de l’huile chaude s’écoule. Laissez l’huile s’écouler complètement – cela peut prendre 15 à 20 minutes.
6. Remplacez le bouchon de vidange : Une fois l'huile vidangée, réinstallez soigneusement le bouchon de vidange et serrez-le au couple spécifié par le fabricant (consultez votre manuel du propriétaire). Ne serrez pas trop.
7. Localisez le filtre à huile : Il est généralement fixé au bloc moteur.
8. Retirez le filtre à huile : Utilisez la clé pour filtre à huile pour desserrer et retirer l'ancien filtre. Soyez prêt à ce que du pétrole se déverse.
9. Lubrifiez le joint du nouveau filtre : Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile avec de l'huile fraîche.
10. Installez le nouveau filtre : Vissez le nouveau filtre à huile à la main, en le serrant selon les instructions du fabricant (généralement environ ¾ à 1 tour complet après que le joint entre en contact avec le moteur).
11. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le camion au sol.
12. Ajouter une nouvelle huile : À l'aide d'un entonnoir, ajoutez la quantité correcte d'huile neuve comme spécifié dans votre manuel du propriétaire. Vérifiez fréquemment la jauge pour éviter un remplissage excessif.
13. Vérifiez le niveau d'huile : Après avoir ajouté l'huile, attendez quelques minutes, puis vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. Ajoutez plus d'huile si nécessaire pour atteindre le repère « plein ».
14. Faites tourner le moteur : Faites tourner le moteur pendant quelques minutes.
15. Vérifiez les fuites : Inspectez le bouchon de vidange et le filtre à huile pour déceler toute fuite.
16. Revérifiez le niveau d'huile : Après avoir fait tourner le moteur, laissez-le reposer pendant quelques minutes, puis revérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si nécessaire.
Considérations importantes concernant les moteurs diesel :
* Type d'huile : L’utilisation d’une mauvaise huile peut gravement endommager votre moteur diesel. Suivez absolument votre manuel du propriétaire.
* Type de filtre : Les filtres à gasoil sont généralement différents des filtres à essence.
* Capacité d'huile : Les moteurs diesel ont souvent une plus grande capacité en huile que les moteurs à essence.
N'oubliez pas la sécurité avant tout ! Portez des gants, travaillez dans un endroit bien ventilé et jetez correctement l'huile usagée dans un centre de recyclage désigné. Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche vous-même, confiez votre camion à un mécanicien qualifié.
