* Suivre les applications/contrôle de lancement : Dans de nombreuses Mustang GT récentes, ce commutateur active des fonctionnalités de performance telles que le contrôle de lancement, le verrouillage de ligne (maintien des freins avant tout en faisant patiner les pneus arrière en cas d'épuisement professionnel) et différents modes de conduite. Les fonctionnalités exactes contrôlées varient selon l’année et le niveau de finition.
* Frein de stationnement électronique (EPB) : Certains modèles peuvent avoir un interrupteur pour engager ou désengager le frein de stationnement électronique. Celui-ci n'est pas toujours situé sur la console centrale, mais peut également l'être sur le tableau de bord.
* Sièges chauffants/refroidis : Bien qu'il s'agisse moins probablement d'un seul gros interrupteur, certaines GT peuvent avoir des commandes pour les sièges chauffants et/ou refroidis situées sur la console centrale, près du levier de vitesses.
Pour en être sûr, vous devez spécifier l'année modèle de votre Mustang GT. Ensuite, vous pouvez soit consulter votre manuel du propriétaire, soit rechercher en ligne des images de la console centrale de cette année et de ce modèle spécifiques.