Quel est le calage initial de l'allumage sur un 351-400M de 1979 ?

Le calage initial de l'allumage sur une 351M-400 de 1979 (la 351 modifiée de Ford, souvent appelée à tort 400 en raison de sa cylindrée proche) n'est pas une valeur unique et universellement définie . Cela varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'application spécifique du véhicule (camion, voiture, etc.), le carburateur utilisé et même le système de contrôle des émissions installé.

Vous ne pouvez pas comptez sur un numéro général trouvé en ligne. La seule façon fiable de déterminer le timing initial correct est de :

1. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule 1979 spécifique. C'est la source la plus précise. Le manuel précisera le timing soit en degrés BTDC (avant le point mort haut), soit à un régime spécifique.

2. Recherchez un autocollant de chronométrage sous le capot. De nombreux véhicules portaient un autocollant indiquant le réglage correct du timing.

3. Utilisez une veilleuse. C'est la méthode la plus fiable si vous ne disposez pas de la documentation. Vous devrez connecter une lampe stroboscopique au moteur et utiliser les marques sur l'équilibreur harmonique pour déterminer le réglage actuel. Ensuite, vous devrez ajuster le distributeur jusqu'à ce que le timing correct soit atteint. Cela nécessite un certain degré de connaissances en mécanique et il est essentiel de suivre attentivement les instructions pour éviter d'endommager le moteur.

Tenter de régler le timing sans informations appropriées pourrait causer de graves dommages au moteur. En cas de doute, consultez un mécanicien qualifié.