Si vous rencontrez des problèmes de charge, vous devez :
* Vérifiez la sortie de l'alternateur : Faites-le tester dans un magasin de pièces automobiles. C'est le moyen le plus direct de déterminer si l'alternateur fonctionne correctement.
* Inspectez le câblage : Recherchez les fils cassés, effilochés ou corrodés allant et venant de l'alternateur.
* Vérifiez la batterie : Une batterie faible ou défaillante peut également entraîner des problèmes de charge et peut être confondue avec un problème d'alternateur.
* Vérifiez les fusibles et relais concernés : Bien qu'il n'y ait pas de fusible dédié « champ alternateur », vérifiez les fusibles liés au système de charge dans la boîte à fusibles sous le capot et dans le boîtier de distribution électrique (souvent dans l'habitacle). Le manuel du propriétaire indiquera les fusibles liés au système de charge. Un fusible grillé indique un problème plus important qui nécessite une enquête avant de remplacer le fusible.
En bref, concentrez-vous sur le test de l'alternateur lui-même plutôt que sur la recherche d'un fusible « de terrain » spécifique. Un mécanicien peut effectuer un test de diagnostic plus complet si vous n'êtes pas à l'aise avec le dépannage électrique.
