Si votre compresseur est neuf et ne fonctionne pas, le problème est probablement autre chose, comme :
* Installation incorrecte : Le système doit être évacué et correctement chargé de réfrigérant après le remplacement du compresseur. Une fuite dans le système est une cause fréquente de panne.
* Problème électrique : Vérifiez la puissance et la mise à la terre de l'embrayage du compresseur.
* Fuites de réfrigérant : Le système peut présenter des fuites qui doivent être réparées avant de le remplir.
Où ajouter de l'huile (si c'est absolument nécessaire et seulement si vous avez de l'expérience avec les systèmes de climatisation automobile) : L'huile est ajoutée via un port sur le compresseur lui-même, mais l'emplacement varie en fonction de la marque et du modèle du compresseur. Vous devrez consulter les spécifications du compresseur ou un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique. Encore une fois, cela n'est généralement pas nécessaire pour un compresseur flambant neuf.
Au lieu d'essayer d'ajouter de l'huile vous-même, confiez votre véhicule à un technicien de climatisation automobile qualifié. Ils disposent des outils, de l'équipement et des connaissances appropriés pour diagnostiquer et réparer le problème, garantissant ainsi que le système est correctement chargé et fonctionne en toute sécurité. Une mauvaise manipulation du réfrigérant peut être dangereuse.
