Causes courantes :
* Capteur défectueux : Un ou plusieurs capteurs de collision (capteurs d'impact) peuvent présenter un dysfonctionnement. Ces capteurs détectent les collisions et déclenchent le déploiement des airbags. Un capteur endommagé ou mal aligné déclenchera le voyant.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé, corrodé ou desserré dans le système d’airbag est un coupable fréquent. Cela peut aller des capteurs au module de contrôle.
* Défaut du module de commande d'airbag (ACM) : L'ACM est le « cerveau » du système. Un ACM défectueux doit être remplacé, ce qui représente généralement une réparation coûteuse.
* Airbag(s) défectueux : Un problème avec un airbag lui-même, comme un mécanisme de déploiement endommagé, activera le témoin.
* Problème de tendeur de ceinture de sécurité : Les prétensionneurs de ceinture de sécurité font souvent partie du système de retenue supplémentaire (SRS). Un problème de prétensionneur peut déclencher le voyant.
* Dysfonctionnement du ressort de l'horloge : Le ressort d'horloge est un câble en spirale qui permet au volant de tourner tout en maintenant le contact électrique avec l'airbag et les autres composants. Un ressort d'horloge cassé est courant, surtout dans les véhicules plus anciens.
* Basse tension : Une faible tension de batterie peut parfois provoquer un faux avertissement. Vérifiez la tension de votre batterie.
Causes moins courantes :
* Capteur de présence des passagers défectueux (le cas échéant) : Ce capteur détermine si un passager est assis sur le siège passager avant et si l'airbag doit se déployer.
* Pièces mal installées : Après des réparations ou des modifications du système airbag, des pièces peuvent avoir été mal installées.
* Problème logiciel (rare) : Parfois, un problème logiciel au sein de l’ACM peut déclencher le voyant d’avertissement. Un outil d'analyse pourra peut-être réinitialiser cela.
Que faire :
* N'ignorez PAS la lumière : Conduire avec un système airbag défectueux est dangereux.
* Faites-le diagnostiquer : Confiez votre véhicule à un mécanicien ou à un concessionnaire qualifié. Ils utiliseront un outil d'analyse pour lire les codes de diagnostic (DTC) stockés dans l'ACM. Cela permettra d'identifier le problème exact. Ne tentez pas de réparations DIY sur le système d'airbag. Des réparations inappropriées peuvent être extrêmement dangereuses.
* Réparation professionnelle : La réparation du système airbag nécessite des connaissances et un équipement spécialisés. Un technicien qualifié doit effectuer toutes les réparations ou remplacements nécessaires.
Le coût de la réparation peut varier considérablement en fonction de la cause, et il est toujours préférable d'obtenir un diagnostic professionnel pour déterminer le problème spécifique et le coût associé avant de continuer.
