Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les câbles de la batterie : Inspectez les câbles positif (+) et négatif (-) reliant la batterie à l'alternateur et la batterie au châssis. Recherchez de la corrosion, des connexions desserrées ou des fils cassés. Nettoyez soigneusement les bornes si nécessaire.
2. Vérifiez la connexion de l'alternateur à la batterie : Ceci est parfois négligé. Assurez-vous que le câble positif de l'alternateur est solidement connecté à la borne positive de la batterie (ou à une borne à laquelle elle se connecte).
3. Vérifiez la sortie de l'alternateur : Même si les tests de votre alternateur sont bons, un régulateur interne défectueux peut toujours empêcher une charge correcte. Utilisez un voltmètre pour vérifier la tension aux bornes de sortie de l'alternateur pendant que le moteur tourne. Vous devriez voir environ 13,5-14,5 volts. S'il est nettement inférieur, l'alternateur lui-même pourrait être le problème (même avec un bon test préalable).
4. Vérifiez les fusibles et les relais du système de charge : Votre Ford Ranger possède plusieurs fusibles et éventuellement un relais lié au système de recharge. Ceux-ci se trouvent généralement dans la boîte à fusibles sous le capot et dans la boîte à fusibles de l'habitacle. Consultez votre manuel du propriétaire pour identifier les fusibles et relais appropriés. Recherchez les fusibles grillés (filaments cassés) et remplacez-les si nécessaire.
5. Vérifiez le câblage : Recherchez tout fil endommagé ou cassé dans le circuit de charge. Ceci est souvent difficile mais mérite d'être vérifié, notamment au niveau des connexions de l'alternateur et de la batterie.
6. Vérifiez le contacteur d'allumage : Un commutateur d'allumage défectueux peut interrompre l'alimentation de l'alternateur. C'est moins courant, mais cela mérite d'être pris en compte si toutes les autres vérifications échouent.
Où trouver les boîtes à fusibles : Votre manuel du propriétaire sera votre meilleur guide pour connaître l'emplacement exact des boîtes à fusibles (sous le capot et à l'intérieur de l'habitacle) et ce que contrôle chaque fusible.
Remarque importante : Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques des voitures, il est préférable d'emmener votre Ford Ranger chez un mécanicien qualifié. Travailler incorrectement avec les systèmes électriques des voitures peut être dangereux.
