Ford a commencé à utiliser des corps de papillon électroniques (ETB) à la fin des années 1980 et au début des années 1990, mais l'année exacte varie considérablement selon le modèle et le moteur. Il n’y a pas eu une seule année où toutes les Ford ont changé; c'était une transition progressive. Certains modèles plus anciens ont continué à utiliser des systèmes d'accélérateur commandés par câble jusque dans les années 1990.
Pour savoir si un véhicule Ford *spécifique* utilisait un ETB, vous devez connaître l'année, la marque, le modèle et le moteur. Vous pouvez ensuite consulter un manuel de réparation ou des ressources en ligne spécifiques à ce véhicule.
