Un joint de culasse grillé et un bruit de fumée provenant du côté conducteur avant suggèrent fortement des dommages importants au moteur. Bien qu'il *pourrait* être réparable sans avoir besoin d'un tout nouveau moteur, c'est très peu probable. Le crépitement de la fumée indique des dommages internes, probablement dus à une surchauffe et/ou à un mélange de liquide de refroidissement et d'huile. Cela pourrait signifier des culasses déformées, des pistons endommagés ou d’autres composants internes nécessitant un remplacement.
Vous avez presque certainement besoin d'une réparation majeure du moteur. Le coût de cette réparation pourrait facilement dépasser la valeur du véhicule, notamment en fonction de l'âge et de la marque/modèle de la voiture. Vous avez besoin d'un mécanicien qualifié pour inspecter le moteur afin de déterminer l'étendue des dommages avant de décider d'une ligne de conduite. Le remplacement du joint de culasse seul pourrait ne pas résoudre le problème si d'autres pièces sont endommagées.
