Outils et matériels dont vous aurez besoin :
* Huile neuve : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects. (Habituellement 5W-30 ou 10W-30, mais cela peut varier en fonction du climat et du moteur.)
* Nouveau filtre à huile : Encore une fois, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type de filtre correct.
* Clé pour filtre à huile : La bonne taille pour votre filtre à huile.
* Clé pour le bouchon de vidange : Généralement une douille de 15 mm ou ¾ de pouce.
* Plateau de récupération : Assez grand pour contenir la vieille huile.
* Entonnoir : Verser l'huile neuve.
* Cric et chandelles : Crucial pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Chiffons ou serviettes de magasin : Pour nettoyer les déversements.
* Clé dynamométrique (facultatif mais recommandé) : Pour serrer le bouchon de vidange selon les spécifications correctes.
Procédure :
1. Préparation :
* Garez le Cheyenne sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
* Placez des cales de roue derrière les roues arrière.
* Localisez le bouchon de vidange d'huile sous le moteur. C'est généralement au fond du carter d'huile.
* Localisez le filtre à huile. Son emplacement varie légèrement selon les moteurs mais se situe généralement à proximité du carter d'huile.
2. Faites chauffer le moteur : Faites tourner le moteur pendant 5 à 10 minutes pour réchauffer l’huile et la faire couler plus facilement. Ne le laissez pas devenir trop chaud, cependant.
3. Soulever le véhicule : Utilisez le cric et les chandelles pour soulever en toute sécurité l’avant du véhicule. Assurez-vous qu’il est bien pris en charge avant de continuer.
4. Vidangez l'ancienne huile :
* Positionner le bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile.
* Desserrez et retirez soigneusement le bouchon de vidange à l'aide de la clé appropriée. Faites attention :l'huile sera chaude !
* Laissez l'huile s'écouler complètement. Cela peut prendre 15 à 20 minutes.
5. Changez le filtre à huile :
* Utilisez la clé pour filtre à huile pour desserrer et retirer l'ancien filtre à huile. Un peu d'huile va probablement se déverser, alors préparez des chiffons.
* Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile avec de l'huile fraîche.
* Vissez le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Serrez-le ensuite selon les instructions sur le filtre (généralement environ ¾ à 1 tour complet après que le joint entre en contact avec le moteur).
6. Remplacez le bouchon de vidange :
* Une fois l'huile vidangée, réinstallez soigneusement le bouchon de vidange et serrez-le bien avec la clé. Ne serrez pas trop ! Si vous possédez une clé dynamométrique, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de couple appropriées.
7. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l’aide du cric.
8. Ajouter de l'huile neuve :
* Retirez le bouchon de remplissage d'huile (généralement situé sur le dessus du moteur).
* À l'aide d'un entonnoir, versez la quantité correcte d'huile neuve comme spécifié dans votre manuel du propriétaire.
9. Vérifiez le niveau d'huile :
* Remettez le bouchon de remplissage d'huile.
* Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant une minute ou deux.
* Coupez le moteur et attendez quelques minutes que l'huile se stabilise.
* Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. Ajoutez plus d'huile si nécessaire pour atteindre le repère « plein ».
10. Jetez l'ancienne huile de manière appropriée : Apportez l'huile usagée à un centre de recyclage ou à un magasin de pièces automobiles qui accepte l'huile usagée pour le recyclage.
Remarques de sécurité importantes :
* Utilisez toujours des chandelles. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures. Portez des gants et soyez prudent.
* Jetez l'huile usagée correctement. C'est nocif pour l'environnement.
* Consultez votre manuel du propriétaire. Ce guide fournit des informations générales ; le manuel de votre véhicule contiendra des instructions et des recommandations spécifiques.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est préférable d'emmener votre Cheyenne chez un mécanicien qualifié. Il s'agit d'un travail potentiellement salissant et légèrement dangereux s'il n'est pas effectué correctement.
