Le relais de pompe à carburant est un composant électrique qui alimente la pompe à carburant. En retirant le relais, vous coupez l'alimentation de la pompe, ce qui provoque son arrêt et la pression dans les conduites de carburant.
Trouver le relais de la pompe à carburant :
Malheureusement, les manuels Haynes ne sont pas toujours précis sur les emplacements des relais. Vous devrez localiser le fusible sous le capot et le boîtier de relais. On le trouve généralement dans le compartiment moteur, souvent près de la batterie ou sur l'aile intérieure. La boîte aura un schéma sur le couvercle intérieur montrant l’emplacement de chaque relais et fusible. Le diagramme doit être clairement étiqueté. Recherchez un relais étiqueté « Pompe à carburant » ou quelque chose de similaire (comme « EFI », « Injection » ou même un code plus énigmatique). Il se peut également qu'il se trouve dans une boîte à fusibles secondaire à l'intérieur de la voiture.
Conseils pour trouver le relais :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Celui-ci devrait avoir un schéma de fusibles et de relais.
* Forums en ligne : Recherchez sur les forums en ligne « Emplacement du relais de pompe à carburant Ford Probe 1989 ». D'autres propriétaires de sondes peuvent avoir publié des photos ou des instructions détaillées.
* Inspection visuelle : Recherchez les relais dotés de plusieurs fils de gros calibre connectés. Les relais de pompe à carburant ont souvent des fils plus épais que les autres.
Remarque de sécurité importante : Une fois le relais retiré, vous devez faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale. Ceci est crucial pour garantir que la pression soit complètement relâchée. Ne *pas* lancer le moteur à plusieurs reprises sans que le relais soit connecté ; cela pourrait endommager la pompe à carburant.
Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur le système d'alimentation en carburant de votre voiture, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié. Travailler avec des systèmes de carburant implique des risques potentiels d'incendie.