Plusieurs options existent pour éviter le gel :
* Diesel de qualité hiver : Les stations-service vendent généralement du diesel de qualité hiver pendant les mois froids. Ce carburant est formulé avec des additifs pour abaisser le point de trouble et le point d'écoulement (la température à laquelle le carburant devient trop visqueux pour s'écouler). Les spécifications exactes varient selon la région et la rigueur des conditions hivernales attendues. Vérifiez votre station-service locale pour connaître le mélange approprié.
* Diésel n°1 : Il s’agit d’un carburant plus léger conçu pour les climats plus froids et dont le point de trouble est souvent inférieur à celui du diesel n°2. Cependant, il se peut qu’il ne soit pas disponible partout.
* Additifs : Des additifs pour carburant conçus pour abaisser le point de trouble et améliorer les performances par temps froid peuvent être ajoutés au carburant diesel ordinaire. Ceux-ci sont largement disponibles dans les magasins de pièces automobiles et les stations-service. Suivez toujours attentivement les instructions du fabricant. Certains additifs contribuent également au pouvoir lubrifiant, améliorant ainsi les performances du moteur.
Il est essentiel que vous connaissiez les basses températures attendues dans votre région. Le choix du carburant approprié en dépend fortement. L’utilisation d’un carburant dont le point de trouble est supérieur à la température prévue est une source de problèmes. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les recommandations et les spécifications du carburant. Il est toujours préférable de faire preuve de prudence et de choisir un carburant dont le point de trouble est nettement inférieur à la température la plus basse prévue.
