Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles (essentiel pour la sécurité )
* Clé à écrou
* Cales de roue
* Jeu de clés à douilles (métriques) avec rallonges et une barre de coupe (éventuellement)
* Clé dynamométrique
* Outil de compresseur de piston d'étrier (la pince en C peut parfois fonctionner, mais un outil approprié est préférable)
* Brosse métallique ou nettoyant pour freins
* Composé anti-grippage
* Nouveaux disques de frein (assurez-vous qu'ils sont les bons pour votre DeVille)
* Gants
* Lunettes de sécurité
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez des chandelles pour soutenir le véhicule en toute sécurité après l'avoir soulevé. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé à écrou *avant* de soulever la voiture. Soulevez le véhicule et placez-le solidement sur des chandelles. Retirez complètement les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez l'étrier : Il y a généralement deux boulons qui maintiennent l’étrier à la fusée. Dévissez ces boulons et retirez soigneusement l'étrier. Supporter l'étrier avec un élastique ou un fil pour l'empêcher de pendre par la conduite de frein.
4. Comprimez le piston de l'étrier : À l’aide de l’outil compresseur de piston d’étrier, comprimez soigneusement le piston de l’étrier de frein. Ceci est nécessaire pour permettre au nouveau rotor de s'adapter au piston. Vous devrez peut-être repousser le liquide dans le maître-cylindre, alors ayez un récipient à portée de main pour récupérer tout débordement (et soyez prêt à remplir le maître-cylindre si nécessaire).
5. Retirez l'ancien rotor : Selon l'année de votre DeVille, l'ancien rotor peut simplement glisser ou il peut y avoir des vis de fixation à retirer. Inspectez le moyeu de roue pour déceler toute corrosion ou tout dommage. Nettoyez-le soigneusement avec une brosse métallique.
6. Installez le nouveau rotor : Faites glisser délicatement le nouveau rotor sur les goujons de roue. Assurez-vous qu'il repose contre le moyeu.
7. Réinstallez l'étrier : Réinstallez l'étrier sur son support de montage. Serrez les boulons au couple spécifié par le fabricant.
8. Réinstallez la roue : Remettez la roue en place et serrez les écrous de roue en forme d'étoile. Abaissez le véhicule.
9. Écrous de roue dynamométriques : Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant.
10. Vérification finale : Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Faites un essai routier (court et prudent) pour vous assurer du bon fonctionnement des freins.
Considérations importantes :
* Inspection des plaquettes de frein : Pendant que vous retirez l’étrier, inspectez l’usure de vos plaquettes de frein. Remplacez-les si nécessaire.
* Spécifications de couple : Reportez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour connaître les spécifications de couple correctes pour les boulons d'étrier et les écrous de roue. Un serrage excessif ou insuffisant peut provoquer des dommages.
* Liquide de frein : Si vous devez faire l'appoint de liquide de frein, assurez-vous qu'il s'agit du bon type pour votre véhicule.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Le travail sur les freins est crucial pour la sécurité.
Ceci est un guide simplifié. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à l'année et au modèle de votre Cadillac DeVille pour obtenir des instructions détaillées et des spécifications de couple. Un travail incorrect des freins peut être extrêmement dangereux.
