* Conception du moteur : La conception de la chambre de combustion, le taux de compression et le système d'alimentation en carburant du moteur spécifique influencent tous de manière significative le timing optimal.
* Composition du gaz : Le mélange exact de gaz dans la source de gaz naturel affectera le taux de combustion. Par exemple, une teneur différente en méthane nécessite un timing différent.
* Charge et vitesse du moteur : Le timing idéal change en fonction de la charge et du régime du moteur. Ce qui est le mieux au ralenti sera très différent de ce qui est le mieux sous une charge lourde.
* Altitude : Des altitudes plus élevées modifient la densité de l’air, nécessitant des ajustements temporels.
Au lieu d'un nombre spécifique, le calage de l'allumage d'un moteur à gaz naturel doit être réglé conformément aux spécifications du fabricant ou via un réglage approprié du moteur. Cela implique généralement l'utilisation d'un équipement de diagnostic spécialisé pour mesurer les paramètres de combustion et ajuster le timing pour des performances, une efficacité et des émissions optimales. Un timing inapproprié peut entraîner une diminution de la puissance, une augmentation des émissions et même des dommages au moteur.
Il est fortement déconseillé de tenter de régler le timing sans les connaissances et l’équipement appropriés. Il est préférable de consulter un technicien qualifié et expérimenté avec les moteurs au gaz naturel.
