* Connexions desserrées ou corrodées : Le problème le plus courant. Les connexions d'alimentation et de données de l'écran, tant au niveau du miroir lui-même que le long du faisceau de câbles qui y mène, peuvent se desserrer ou se corroder avec le temps, surtout si elles sont exposées à l'humidité. Vérifiez toutes les connexions pour déceler toute corrosion et assurez-vous qu’elles sont bien en place. Cela peut impliquer de retirer (soigneusement) le boîtier du miroir pour accéder aux connexions.
* Unité d'affichage défectueuse : L'écran LCD ou l'électronique du miroir lui-même pourrait être défaillant. Cela est plus probable si d'autres fonctions du miroir (comme la gradation) fonctionnent également mal. Le remplacement est généralement la seule solution ici.
* BCM (module de contrôle du corps) défectueux : Le BCM contrôle de nombreuses fonctions électriques de votre camion, y compris l'affichage du rétroviseur. Un BCM défectueux peut provoquer une panne intermittente ou complète de divers composants électriques. Il s'agit d'une cause moins probable si *seul* l'affichage du miroir est affecté, mais c'est une possibilité.
* Dommages au faisceau de câbles : Quelque part entre le BCM et le rétroviseur, le faisceau de câbles pourrait être endommagé (par exemple, pincé, effiloché, endommagé par des rongeurs). Cela pourrait entraîner une alimentation intermittente ou une perte de données sur l'écran. Ceci est difficile à diagnostiquer sans un schéma de câblage et une inspection minutieuse du faisceau.
* Basse tension : Bien qu'elle soit moins susceptible de provoquer un masquage total, une tension constamment basse peut rendre l'affichage peu fiable. Vérifiez la tension de votre batterie et votre système de charge pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez les fusibles : Commencez par vérifier les fusibles concernés dans votre(vos) boîte(s) à fusibles (sous le capot et à l'intérieur de la cabine). Votre manuel du propriétaire vous montrera quels fusibles contrôlent les circuits du rétroviseur.
2. Inspectez les connexions : Comme mentionné, inspectez soigneusement toutes les connexions au rétroviseur, à la fois au niveau du rétroviseur lui-même et le long du faisceau. Recherchez de la corrosion, des fils desserrés ou des fils cassés. Nettoyez toute corrosion avec une brosse métallique et un nettoyant pour contacts électriques.
3. Essayez un autre miroir (si possible) : Si vous avez accès à un rétroviseur similaire provenant d'un autre Silverado (même année et modèle), essayez de l'échanger pour exclure un problème avec le rétroviseur lui-même.
4. Vérification de la tension de la batterie : Utilisez un multimètre pour vérifier la tension de votre batterie avec le moteur en marche et éteint. Doit être d'environ 12,6 V lorsqu'il est éteint et de 13,5 à 14,5 V lorsqu'il est en fonctionnement.
5. Diagnostic professionnel : Si les étapes ci-dessus ne résolvent pas le problème, confiez votre camion à un mécanicien ou à un électricien automobile qualifié. Ils disposent des outils et de l'expertise nécessaires pour diagnostiquer des problèmes électriques plus complexes, tels qu'un BCM défectueux ou des dommages au faisceau de câbles.
Remarque importante : Travailler avec l’électronique du véhicule peut être risqué. Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques automobiles, il est préférable de confier cette tâche à un professionnel pour éviter d'autres dommages.
