Je. Préparation :
1. Rassemblez les outils et les pièces : Vous aurez besoin d'un jeu complet de douilles métriques et SAE, de clés, de cliquets, d'extensions, d'une clé dynamométrique, d'un outil d'installation d'arbre à cames (pour installer correctement la came), d'un compresseur de ressort de soupape, d'outils pour chaîne/courroie de distribution (selon votre configuration), d'une nouvelle chaîne de distribution (ou courroie) et d'engrenages (si nécessaire), de joints (roulements de came, carter de distribution, etc.), de nouveaux poussoirs, tiges de poussée (vérifiez leur longueur) et éventuellement de nouveaux culbuteurs. Un manuel de réparation de bonne qualité est essentiel. Envisagez une presse d'atelier pour faciliter l'installation du lève-personne.
2. Vidanger les liquides : Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement.
3. Supprimer les accessoires : Retirez l'ensemble de filtre à air, le distributeur, les conduites de carburant (le cas échéant), l'alternateur, la pompe de direction assistée et tout autre composant obstruant l'accès au carter de distribution.
4. Retirez le couvercle de distribution : Retirez le couvercle de la chaîne de distribution en notant soigneusement la position de tous les composants. Vous devrez peut-être également retirer la pompe à eau.
II. Dépose de l'arbre à cames :
1. Retirez la chaîne/courroie de distribution : Retirez la chaîne ou la courroie de distribution en veillant à noter soigneusement la position des pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames. Utilisez un outil d'alignement de chaîne de distribution/courroie pour éviter un mauvais alignement lors du remontage.
2. Retirez les roulements à came : Retirez délicatement les roulements d'arbre à cames. Ceux-ci sont généralement enfoncés et peuvent nécessiter un outil spécial ou une presse bien contrôlée.
3. Retirez l'arbre à cames : Une fois les roulements retirés, l'arbre à cames devrait glisser.
III. Installation de l'arbre à cames :
1. Installer de nouveaux roulements à came : Installez les nouveaux roulements de came (si nécessaire), en vous assurant qu'ils sont correctement installés. Utilisez une presse si nécessaire.
2. Installer l'arbre à cames : Installez soigneusement le nouvel arbre à cames, en vous assurant qu'il est correctement aligné. Utilisez l'outil d'installation d'arbre à cames pour asseoir correctement l'arbre à cames dans les roulements.
3. Installer les élévateurs : Installez les nouveaux élévateurs en vous assurant qu'ils sont correctement installés. Une presse d'atelier rend cela considérablement plus facile.
4. Installer les tiges de poussée : Installez les tiges de poussée en veillant à leur longueur et à leur positionnement corrects. Il peut y avoir de légères variations de longueur en fonction de l'arbre à cames. Vérifiez cela attentivement.
5. Installer les culbuteurs : Installez les culbuteurs.
6. Installer la chaîne/courroie de distribution : Installez soigneusement la chaîne ou la courroie de distribution, à l'aide de l'outil d'alignement pour garantir une synchronisation correcte.
7. Installer le couvercle de distribution : Installez le carter de distribution et tous les joints associés.
IV. Remontage :
1. Réinstaller les accessoires : Réinstallez tous les composants que vous avez retirés précédemment, en accordant une attention particulière aux spécifications de couple appropriées.
2. Remplissage de liquides : Remplissez d'huile moteur et de liquide de refroidissement.
3. Démarrez le moteur : Démarrez soigneusement le moteur et vérifiez les fuites et le bon fonctionnement.
V. Considérations importantes :
* Calendrier : Un timing précis est essentiel. Utilisez l'outil d'alignement approprié et suivez attentivement les instructions de votre manuel de réparation. Un timing incorrect peut causer de graves dommages au moteur.
* Spécifications de couple : Utilisez une clé dynamométrique et suivez les spécifications du fabricant pour tous les boulons et écrous.
* Installation du lève-personne : Prenez votre temps et assurez-vous que les élévateurs sont correctement installés pour éviter d'endommager le moteur.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Ce travail demande expertise et précision.
Ceci est un aperçu général. Un manuel d'entretien détaillé spécifique à votre pick-up Chevrolet 350 V8 1990 est absolument crucial. Une mauvaise exécution de cette tâche peut entraîner de graves dommages au moteur. Consultez un professionnel si vous manquez d’expérience.
