* État du véhicule : Un camion bien entretenu aura généralement une meilleure consommation d’essence qu’un camion négligé.
* habitudes de conduite : Une conduite agressive (accélération rapide, freinage brusque) réduit considérablement l’économie de carburant. Une accélération douce et des vitesses constantes l’améliorent.
* Charger : Une lourde charge réduira considérablement la consommation d’essence. Un camion vide aura un meilleur kilométrage qu’un camion tirant une remorque ou transportant une quantité importante de marchandises.
* Terrain : Conduire en montée ou dans un trafic urbain avec des arrêts et des départs entraînera une économie de carburant inférieure à celle de la conduite sur des autoroutes plates et ouvertes.
* Pression des pneus : Des pneus correctement gonflés améliorent le rendement énergétique.
* Modifications : Les modifications apportées au marché secondaire peuvent améliorer ou aggraver la consommation d'essence.
Compte tenu de toutes ces variables, il est difficile de donner un chiffre précis. Cependant, vous pouvez vous attendre à une consommation d'essence très faible , généralement dans la plage de 8-12 MPG (miles par gallon). Il n'est pas rare de voir des chiffres encore plus bas, surtout dans des conditions loin d'être idéales. Considérez-le comme un camion qui boit du carburant plutôt que de le siroter.
Vous devez également considérer qu’il s’agit d’un camion relativement ancien, de sorte que sa consommation de carburant se situera probablement dans la partie inférieure de la fourchette d’économie de carburant déjà médiocre pour un véhicule de cette taille et de ce moteur.
