* Transmission : Une transmission bien adaptée peut donner l’impression qu’un moteur plus petit est plus rapide qu’un moteur plus gros avec une transmission mal adaptée.
* Poids : Une voiture plus lourde avec un gros moteur peut être plus lente qu’une voiture plus légère avec un moteur plus petit.
* Aérodynamique : La forme d'une voiture a un impact significatif sur sa vitesse; une voiture plus aérodynamique peut être plus rapide même avec un moteur plus petit.
* Puissance et couple : Il s’agit de mesures de la puissance d’un moteur et de la manière dont il délivre cette puissance. Une voiture avec une puissance et un couple plus élevés sera généralement plus rapide, quelle que soit la cylindrée du moteur. Les moteurs plus gros *ont tendance* à avoir une puissance et un couple plus élevés, mais pas toujours.
* Technologie : Les technologies modernes, comme la turbocompression ou la suralimentation, peuvent augmenter considérablement la puissance des petits moteurs, les rendant compétitifs, voire supérieurs, aux plus gros moteurs atmosphériques.
En bref, la cylindrée du moteur n’est qu’une pièce du puzzle, mais elle ne raconte pas toute l’histoire de la vitesse d’une voiture.
