* Sous le capot du boîtier de distribution électrique (PDB) : C'est l'emplacement le plus courant. Le PDB est généralement situé près de la batterie, souvent fixé à l'aile intérieure. Vous devrez ouvrir le couvercle du PDB et consulter le schéma sur le couvercle intérieur pour localiser le relais de la pompe à carburant. Le schéma montrera l'emplacement du relais et souvent son numéro.
* À l'intérieur de la boîte à fusibles de l'habitacle : Moins courant, mais possible. Cette boîte à fusibles se situe généralement sous le tableau de bord, souvent à proximité de la colonne de direction. Encore une fois, vérifiez le schéma à l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles.
Pour le retrouver définitivement :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est le meilleur endroit pour commencer. Il devrait avoir un schéma montrant l'emplacement de tous les fusibles et relais.
2. Recherchez un schéma de relais : Le couvercle intérieur du boîtier de distribution électrique sous le capot et/ou la boîte à fusibles à l'intérieur de la cabine doivent comporter un schéma. Recherchez un relais étiqueté « Pompe à carburant » ou une désignation similaire. Parfois, le relais de la pompe à carburant est intégré dans un module plus grand.
3. Utilisez un multimètre : Si vous ne le trouvez pas visuellement, vous pouvez utiliser un multimètre pour tester les relais dans les boîtes à fusibles jusqu'à ce que vous en trouviez un qui contrôle le circuit de la pompe à carburant. (Attention :consultez un schéma de câblage pour le faire en toute sécurité ; des tests incorrects peuvent endommager le système électrique de votre véhicule.)
N'oubliez pas que la sécurité est primordiale. Débranchez la borne négative de la batterie avant de travailler sur des composants électriques.
