Comment le coronavirus pourrait avoir un impact sur la société et, en fin de compte, sur les véhicules sans conducteur !

Dernièrement, il semble que les gens passent beaucoup de temps à réfléchir à ce que sera la société après le coronavirus. Alors que tout le monde a envie de retourner dans le monde que nous connaissions, nous reconnaissons également que le monde ne sera plus jamais le même. J'apprécie qu'il y ait eu de nombreux articles (comme celui-ci et celui-ci) qui présentent certains des changements sociétaux qui pourraient survenir à la suite de cette pandémie et j'ai pensé que j'irais un peu plus loin et verrais ce que cela pourrait signifier dans l'industrie sans conducteur. Voici quelques-unes des grandes tendances (pertinentes pour les véhicules sans conducteur) que je constate :

• Les ventes de voitures se déplacent vers un marché en ligne (lien ici) ;
• Les achats d'épicerie, de vêtements et de tout le reste se déplacent massivement en ligne, ce qui réduit le nombre de propriétaires de voitures individuelles, mais dépend fortement de la livraison de marchandises (lien ici) ;
• Depuis que les lieux de travail encouragent le travail à distance, les achats se sont largement déplacés en ligne et la plupart des lieux publics sont fermés, les gens conduisent beaucoup moins (lien ici) ;
• Les gens ont peur d'utiliser les transports en commun et de faire du covoiturage en raison de la proximité des autres (lien ici) ;

Bien que bon nombre de ces changements soient aujourd'hui nécessaires, il est très possible qu'ils instillent des changements à long terme. Qu'est-ce que cela signifie pour les véhicules sans conducteur ? Il est clair que les gens sont avides de livraison de marchandises sans conducteur, ce qui est une excellente occasion de renforcer l'acceptation des consommateurs pour les véhicules sans conducteur, en général. Et cette réduction massive des véhicules-kilomètres parcourus (VMT) rappelle aux gens un monde plus propre et plus sûr - cela pourrait-il créer des impacts à plus long terme ? De meilleures politiques environnementales ? D'un autre côté, cela n'augure rien de bon pour les trajets partagés sans conducteur, même si j'espère que cela n'aura pas d'impact à long terme.

J'espère que notre société pourra réfléchir à la manière dont nous rouvrirons notre société… pas seulement en ce qui concerne le partage des germes, mais avec nos politiques, nos entreprises et nos pratiques individuelles. Réfléchissons au monde que nous voulons et devenons proactifs pour y arriver. Véhicules partagés, électriques, sans conducteur – comment y arriver ? Encouragez les trajets partagés, encouragez l'utilisation des véhicules électriques, créez des réglementations favorables aux véhicules sans conducteur, découragez l'utilisation des véhicules à passager unique (et la propriété de véhicules, en général), et continuez à démontrer et à communiquer les réussites des véhicules sans conducteur. Bien que la technologie continue d'être avancée, ce sont tous des éléments fondamentaux importants.