La puissance nominale de traction d'une locomotive diesel est la même que la puissance des roues ?

Non, la puissance de traction d'une locomotive diesel n'est pas la même chose que la puissance aux roues. Bien que liées, ces mesures sont différentes :

* Puissance de traction représente la puissance disponible sur le rail provenant des roues de la locomotive pour tirer un train. Cela explique les pertes dans la transmission (transmission, essieux, etc.).

* Puissance aux roues est la puissance mesurée *aux* roues de la locomotive, avant de tenir compte des éventuelles pertes par frottement au niveau du rail. Il s'agit d'un maximum théorique qui n'est jamais pleinement atteint.

Par conséquent, la puissance de traction est *toujours* inférieure à la puissance de roue en raison de ces pertes inévitables.