1999 Oldsmobile Alero et il vient juste de commencer à couper les coupures pendant que je conduisais mon moteur de service, bientôt le voyant est également allumé. Je sens l'antigel ou quelque chose de brûlé ?

La combinaison de votre Oldsmobile Alero qui s'arrête pendant la conduite, du voyant « Service Engine Soon » allumé et de l'odeur d'antigel ou de quelque chose de brûlé indique plusieurs problèmes potentiels graves. Ne conduisez pas la voiture avant de l'avoir fait diagnostiquer par un mécanicien. Continuer à rouler pourrait causer des dommages importants au moteur, voire conduire à une situation dangereuse.

Voici quelques-uns des coupables les plus probables :

* Surchauffe : L'odeur d'antigel suggère fortement un problème de surchauffe. Cela peut être dû à une pompe à eau défaillante, à une fuite dans le système de refroidissement (durite, radiateur...), à un problème de thermostat, à un faible niveau de liquide de refroidissement ou à un ventilateur de radiateur défaillant. Une surchauffe peut provoquer l'arrêt du moteur par mesure de sécurité afin d'éviter des dommages catastrophiques au moteur.

* Problème électrique : Un système d'allumage, un alternateur ou un autre composant électrique défaillant pourrait provoquer une coupure intermittente du moteur. Cela pourrait également être lié au voyant « Service Engine Soon ».

* Problèmes du système de carburant : Bien que cela soit moins probable étant donné l'odeur d'antigel, un problème avec la pompe à carburant, le filtre à carburant ou les injecteurs de carburant pourrait également provoquer le calage du moteur.

* Dysfonctionnement du capteur : Un capteur défectueux (comme un capteur de position de vilebrequin ou un capteur de débit massique d'air) peut provoquer des ratés d'allumage ou l'arrêt du moteur. Le voyant « Service Engine Soon » sera probablement allumé dans ce cas.

Ce que vous devez faire :

1. Arrêtez immédiatement de conduire la voiture. Continuer à le conduire risque de graves dommages au moteur.

2. Faites remorquer la voiture chez un mécanicien qualifié. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème à l'aide d'outils de diagnostic pour lire les codes d'anomalie stockés par l'ordinateur de la voiture. Ceci est crucial pour identifier la cause.

3. N'essayez PAS de résoudre ce problème vous-même à moins d'avoir une expérience significative en automobile. Des réparations inappropriées peuvent aggraver le problème et être dangereuses.

L'odeur et le calage suggèrent fortement un problème grave, probablement lié à une surchauffe. L’ignorer pourrait entraîner une réparation ou un remplacement coûteux du moteur. Amenez-le à un mécanicien dès que possible.