Votre meilleur pari est de :
1. Consultez votre manuel du propriétaire : C'est la source la plus fiable. Il comportera un schéma de fusibles et de relais spécifiquement adapté à la configuration de votre véhicule.
2. Vérifiez les schémas de la boîte à fusibles : Il y a généralement des schémas à l’intérieur du(des) couvercle(s) de la boîte à fusibles. Recherchez attentivement un fusible ou un relais étiqueté « pompe à carburant », « EFI » ou quelque chose de similaire lié au système d'injection de carburant. Chrysler utilisait souvent plusieurs boîtes à fusibles (une sous le capot et une à l'intérieur de la voiture).
3. Regardez dans le centre de distribution d'énergie (PDC) : Il s'agit souvent d'une boîte à fusibles et à relais plus grande, généralement située sous le capot. Les schémas sur la couverture devraient vous aider à localiser le bon relais.
4. Utilisez un schéma de câblage : Si vous ne le trouvez pas visuellement, un schéma de câblage spécifique au moteur et aux options de votre Chrysler LeBaron 1991 est nécessaire. Vous pouvez les trouver en ligne sur les sites Web de réparation automobile (souvent par abonnement) ou dans un magasin de pièces automobiles.
Remarque importante : Avant de travailler sur des composants électriques, débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout court-circuit accidentel ou blessure.