* Augmentation des émissions : Le convertisseur catalytique réduit les polluants nocifs dans les gaz d'échappement. Le supprimer augmentera considérablement les émissions de monoxyde de carbone, d’hydrocarbures et d’oxydes d’azote, ce qui rendra la voiture beaucoup plus polluante.
* Dommages au moteur (potentiels) : Même si le moteur peut tourner, le manque de contre-pression d'échappement appropriée peut entraîner plusieurs problèmes au fil du temps, notamment :
* Augmentation de la température du moteur : Le convertisseur catalytique aide à réguler la température des gaz d'échappement. Le retirer peut entraîner une surchauffe.
* Problèmes de capteur d'oxygène : Le capteur d'oxygène s'appuie sur la fonction du convertisseur catalytique pour mesurer avec précision le rapport air/carburant. Des lectures incorrectes peuvent entraîner une mauvaise économie de carburant et des dommages potentiels au moteur.
* Pré-allumage ou détonation : Des températures d'échappement plus élevées peuvent entraîner un pré-allumage ou une détonation, endommageant les pistons et d'autres composants internes du moteur.
* Vérifier le voyant moteur : Votre voyant « Check Engine » s'allumera presque certainement en raison du convertisseur manquant et des lectures défectueuses du capteur d'oxygène.
* Ramifications juridiques : Le retrait d'un convertisseur catalytique est illégal dans la plupart des juridictions et vous pouvez vous exposer à des amendes importantes si vous êtes pris.
En bref, même si la voiture *pourrait* rouler pendant une courte période sans pot catalytique, les conséquences à long terme, tant pour le moteur que pour votre portefeuille, seront négatives. Remplacer un pot catalytique défectueux est de loin préférable à son retrait complet.
