Le HPOP produit de l'huile haute pression qui est utilisée pour actionner les injecteurs. Le PCM surveille divers paramètres (régime moteur, charge, etc.) et ajuste la pression HPOP via la colonne montante et pression de commande de l'injecteur pour réguler la quantité de carburant injectée. Il le fait indirectement ; le PCM ne contrôle pas directement les injecteurs, mais contrôle la pression d'huile qui *entraîne* les injecteurs. Les injecteurs eux-mêmes sont contrôlés électroniquement mais dépendent du HPOP pour leur pression d'actionnement.
