Cela se traduit généralement par :
* Puissance réduite : Le moteur ne produira pas sa pleine puissance. L'accélération sera lente.
* RPM limité : Le moteur pourrait ne pas tourner aussi haut que d’habitude.
* Limites de transmission possibles : Le changement de vitesse peut sembler différent ou être restreint.
* Vérifier le voyant moteur (CEL) : Ce voyant sera presque certainement allumé sur le tableau de bord.
Le mode de sécurité est une mesure de protection. Ce n'est *pas* une condition permanente. Vous devez faites diagnostiquer le véhicule par un mécanicien dès que possible pour identifier et réparer le problème sous-jacent. Conduire indéfiniment en mode de sécurité pourrait causer des dommages supplémentaires ou entraîner une panne complète du moteur ou de la transmission. Les codes de diagnostic (DTC) stockés par le PCM seront cruciaux pour identifier le problème.
