* Conditions de conduite : La conduite en ville produira un MPG nettement inférieur à la conduite sur autoroute. Le relief (collines, montagnes) a également un impact considérable sur l'économie de carburant.
* État du véhicule : Les véhicules correctement entretenus (mise au point, pression des pneus, etc.) obtiendront une meilleure consommation d’essence.
* Style de conduite : Les accélérations et freinages agressifs réduisent considérablement l’économie de carburant.
* Charger : Le remorquage ou le transport de marchandises lourdes réduiront considérablement le MPG.
Compte tenu de ces variables, il est impossible de donner un chiffre précis. Cependant, vous pouvez vous attendre à 8-12 MPG comme *estimation très approximative*. Il est plus probable qu'il se situe dans la partie inférieure de cette fourchette dans des conditions de conduite mixtes typiques. Vous constaterez peut-être une économie de carburant légèrement meilleure sur l’autoroute avec une charge légère et une conduite prudente.
Pour avoir une meilleure idée de l'économie de carburant d'un véhicule spécifique, vous devez soit :
* Consultez le manuel du propriétaire : Si vous l'avez, le manuel peut fournir des chiffres d'économie de carburant estimés par l'EPA. Gardez à l’esprit qu’il s’agit de conditions idéales et probablement meilleures que les résultats réels.
* Utilisez un journal de carburant : Gardez une trace de vos pleins de carburant (gallons achetés et kilomètres parcourus) sur plusieurs réservoirs pour calculer votre MPG réel.
N'oubliez pas qu'un camion de 1990 de cette taille n'est pas réputé pour son efficacité énergétique.
