* Température et vitesse des gaz d'échappement plus élevées : Les gaz d'échappement sont nettement plus chauds et ont une vitesse plus élevée que la charge d'admission. Une soupape d'échappement plus grande contribue à faciliter l'expulsion rapide de ces gaz, améliorant le balayage (vidage du cylindre pour la prochaine course d'admission) et réduisant la contre-pression sur le moteur. Une soupape plus petite limiterait le débit d'échappement, entraînant une réduction de la puissance et une surchauffe potentiellement dommageable.
* Augmentation du volume des gaz d'échappement : Le volume des gaz d'échappement est souvent légèrement supérieur au volume de l'air d'admission en raison de l'ajout de produits de combustion. La soupape d'échappement plus grande permet de s'adapter à ce volume accru.
En bref, la différence de taille consiste à éliminer efficacement les gaz d'échappement afin de maximiser la respiration et les performances du moteur. Un débit d’échappement restreint a un impact négatif bien plus important sur la puissance et l’efficacité du moteur qu’un débit d’admission légèrement restreint.
