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Il s’agit du type de conception de châssis le plus ancien et le plus courant. Il se compose de deux poutres longitudinales parallèles (généralement en acier) reliées par des traverses. Les composants du moteur, de la transmission et de la suspension sont fixés au cadre. Les châssis à échelle sont solides et durables, mais ils sont également relativement lourds et peuvent rendre la conduite plus difficile.
Châssis monocoque :
Un châssis monocoque (également connu sous le nom de construction monocoque ou unitaire) est une conception plus moderne qui utilise la peau extérieure de la voiture pour fournir un support structurel. Les composants du moteur, de la transmission et de la suspension sont fixés à la structure de la carrosserie plutôt qu'à un cadre séparé. Les châssis monocoques sont plus légers et plus rigides que les châssis à échelle, et ils peuvent offrir une conduite plus douce.
Châssis principal :
Un châssis principal est constitué d'un tube central (généralement en acier ou en aluminium) qui s'étend de l'avant à l'arrière de la voiture. Les composants du moteur, de la transmission et de la suspension sont fixés au tube de base. Les châssis de base sont solides et légers, mais ils sont également plus complexes et plus coûteux à fabriquer que les châssis en échelle ou les châssis monocoques.
Châssis à cadre spatial :
Un châssis à structure spatiale est constitué d'un réseau de tubes (généralement en acier ou en aluminium) soudés ensemble pour créer une structure rigide. Les composants du moteur, de la transmission et de la suspension sont fixés au cadre spatial. Les châssis Space Frame sont légers et très solides, mais ils sont également complexes et coûteux à fabriquer.
Châssis de plate-forme :
Un châssis de plate-forme est une variante du châssis en échelle qui utilise une plate-forme plate (généralement en acier ou en aluminium) pour supporter les composants du moteur, de la transmission et de la suspension. La carrosserie de la voiture est ensuite fixée à la plateforme. Les châssis de plate-forme sont solides et polyvalents et peuvent être utilisés pour une variété de types de véhicules différents.
