Que signifie YAW en conduisant ?

Le lacet est la rotation d'un véhicule autour de son axe vertical, c'est-à-dire que le nez du véhicule se déplace vers la gauche ou la droite. Il affecte la dynamique, la maniabilité et la stabilité du véhicule et est important dans les systèmes de sécurité et de stabilité tels que le contrôle électronique de stabilité (ESC) et les systèmes de freinage antiblocage (ABS). Le lacet peut être induit, par exemple, par une action de direction ou par des facteurs externes tels que des irrégularités de la surface de la route, des bosses ou des vents latéraux.