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C'est le composant qui relie la transmission aux essieux avant et arrière, permettant ainsi les quatre roues motrices. La boîte de transfert est généralement en fonte ou en aluminium et comporte une variété d'engrenages à l'intérieur qui fournissent différents rapports de démultiplication pour différentes conditions de conduite.
Dans un Blazer S10 1998, la boîte de transfert est située derrière la transmission et y est reliée par un arbre de transmission. La boîte de transfert se connecte ensuite aux essieux avant et arrière par deux autres arbres de transmission.
Pour accéder à la boîte de transfert, vous devrez retirer la plaque de protection qui la protège des éléments. Une fois la plaque de protection retirée, vous pourrez voir la boîte de transfert. Il s'agit d'un grand composant de forme cylindrique avec plusieurs boulons et écrous qui le maintiennent en place.