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[Image du schéma de la boîte à fusibles Chevrolet S10 1996]
La boîte à fusibles est située sous le capot, du côté conducteur du véhicule. Il est recouvert d'un cache en plastique noir.
Le schéma montre l'emplacement de chaque fusible et ce qu'il protège. Les fusibles sont numérotés de 1 à 30 et disposés en lignes et en colonnes.
La première colonne de fusibles est intitulée « Phares ». La deuxième colonne est intitulée « Clignotants ». La troisième colonne est intitulée « Feux stop ». La quatrième colonne est intitulée « Feux de circulation ». La cinquième colonne est intitulée « Feux de recul ». La sixième colonne est intitulée « Lampes de plaque d'immatriculation ». La septième colonne est intitulée « Lampes de courtoisie ». La huitième colonne est intitulée « Power Windows ». La neuvième colonne est intitulée « Power Locks ». La dixième colonne est intitulée « Corne ».
La rangée inférieure de fusibles est étiquetée « Spare ».
Si un fusible saute, cela signifie qu’il y a un problème avec le circuit qu’il protège. Vous devez remplacer un fusible grillé par un nouveau fusible du même ampérage.
